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(中央社記者陳葦庭台北3日電)每年11月到隔年3月,高雄茂林區紫蝶幽谷都會有數十萬隻斑蝶翩翩飛舞,茂林國家風景區管理處也舉辦國際研討會,為永續觀光擬定策略。

聯合國世界觀光組織UNWTO宣示2017年為國際永續觀光發展年,交通部觀光局也將今年訂為2017生態旅遊年,其中觀光局茂林國家風景區管理處為推展斑蝶生態及觀光,在5日、6日舉辦國際研討會,邀請日、韓、新加坡學者與會。

高雄市茂林區每年秋冬都會有數十萬隻紫斑蝶南下過冬,自然生態和墨西哥的帝王斑蝶谷同屬世界級的自然資產,正妹聊天觀光局茂管處長簡慶發表示,雖然在斑蝶棲息地遭破壞,但是隨著斑蝶賴以為生的高士佛澤蘭復育,已經逐漸恢復。

另外,茂管處也表示,去年夏天已經恢復荖濃溪泛舟活動,吸引近萬人參加,今年將擴大辦理,預計從5月1日起辦理至10月底,盼打造台灣新亮點。1060103

大台中軌道路網第二條捷運誕生,交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,運量能達每日23.06萬人,尖峰運量可達每小時3.91萬人,將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

捷運藍線經多年規劃與爭取,在103年底送交通部審查時,遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線,路線具有高度競合」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示,林市府上任後,為回應台灣大道壅塞之民怨,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容,修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示,感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設,「捷運藍線是台中市的交通命脈!」

根據捷運藍線提案,全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,工程經費佔804.17億元,其中,中央補助290.43億元,地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元,另外,土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段,為民眾迫切所需,完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展,為不可或缺的關鍵路線,更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1180億元。

市府交通局長王義川補充,捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,旅運需求量極大。

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